Established in 1992 to service the specialised livestock transport market, Prendergast Livestock is a thriving transport company, based in the Victorian country town of Blampied, near Ballarat. The company transports a wide variety of livestock throughout south eastern Australia and more recently has entered into the bulk grain market.

Owner Mark Prendergast bought his first MAN, a TGA 26.480, around 6 years ago and since then has purchased many more.

“They’re comfortable, tough and reliable with good power. Importantly, the fuel economy is good, too and considering the high levels of standard equipment they’ve got, they’re also reasonably priced,” Mark explained.

Mark’s most recent purchase was a TGX 26.540 which was delivered back in January this year. As well as livestock, this new TGX 540 is used to cart grain between the ports of Melbourne, Geelong and Portland using B-Double trailers with an all up mass of 68.5 tonnes.

Opgericht in 1992, gespecialiseerd in transport van vee, is Prendergast Transport een bloeiend vervoerbedrijf, gevestigd in de Victoriaanse stad Blampied, in de buurt van Ballarat.
Het bedrijf vervoert vee in Zuidoost-Australië en sinds kort ook bulk.

Eigenaar Mark Prendergast kocht zijn eerste MAN, een TGA 26.480, ongeveer 6 jaar geleden.
"Ze zijn comfortabel, betrouwbaar en hebben veel vermogen.
Nog belangrijker is het brandstofverbruik, en de standaarduitrusting is van hoog niveau".
“Ze zijn ook redelijk geprijsd" legt Mark uit.

Mark's meest recente aankoop is een TGX 26.540 die werd geleverd in januari 2013.
Deze nieuwe TGX 540 wordt gebruikt voor vee en graanvervoer tussen de havens van Melbourne en Geelong Portland met B-Double aanhangwagens met een massa van 68.5 ton.

Revell MAN TGA (nr 07550).

I found some pictures on the internet from a MAN TGX 26.480 from Prendergast Livestock from Creswick, Victoria.

These truckfoto's I used as inspiration.

As base I took the kit from the yellow MAN TGA from Revell (07550).

• The front is a resin conversion-set from A&N.
• The resin set comes in pieces, so quickly the idea came to make the cab tilt.
• Add an engine D26 because the cab does tilt!
• Adjust and extend the chassis.
• Double axles at the rear.
• Steered frontwheels.
• Open steps, no doorcaps.
• Right Hand Dash.
• Two Aussie-airfilters on the back.
• Two Eminox stacks from KFS.
• Rear wings from KFS/Auslowe.
• Double fueltanks.
• Supersingles on the front.

Ik vond foto's op internet van een MAN TGX 26.480 van Prendergast Livestock uit Creswick, Victoria.

Deze truckfoto's heb ik als inspiratie gebruikt.

Als basis nam ik de kit van de gele MAN TGA van Revell (07550).

• De TGX resin facelift-set van A&N.
• Deze set komt in losse delen, dus al snel kwam het idee om de cabine te laten kantelen.
• MAN D26 motorblok, aangezien de cabine kantelt en de motor in de originele bouwdoos ontbreekt.                              
• Chassis aanpassen en verlengen.
• Dubbele assen achter.
• Sturende voorwielen.
• Geen deurkappen, maar open opstappen.
• Stuur naar rechts verplaatst.
• 2 Aussie luchtfilters achter cabine.
• 2 staande uitlaten.
• Achterspatborden van KFS.
• 2 dieseltanks.
• Supersinglebanden voor.